მიწის ნაკვეთის დატვირთვა აუცილებელი გზით

მიწის ნაკვეთის დატვირთვა აუცილებელი გზით გულისხმობს ისეთი პარამეტრებით მის დადგენას, რომელიც სრულად აღუდგენს სარგებლის მიმღებ მესაკუთრეს ნაკვეთის თავისუფლად გამოყენების აუცილებელ პირობებს. რა მახასიათებლის უნდა იყოს აუცილებლი გზა თითოეულ საქმეში ინდივიდუალური განსაზღვრის საგანია. სამანქანე გზა შეიძლება იყოს ცალმხრივი ან ორმხრივი, ბუნებრივია მომსახურე მიწის გამოყენების მასშტაბები სხვადასხვა იქნება საფეხმავლო და სამანქანე გზის შემთხვევებში და კომპენსაციის ოდენობის დადგენისას გავლენას იქონიებს ოდენობაზე. სასამართლო პრაქტიკაში მიღებულია ექსპერტიზის დასკვნის საფუძველზე პარამეტრებისა და ზუსტი მდებარეობის დასადგენა.

რადგან აუცილებელი გზა „კანონისმიერი სერვიტუტია“ სასამართლო გადაწყვეტილება, როგორც მომსახურე ნაკვეთის შემზღუდავი აქტი აღსასრულებლად საჯარო რეესტრში რეგისტრაციას საჭიროებს. მიწის სერვიტუტი უფლების მფლობელს ეკუთვნის არა როგორც პირს, არამედ როგორც მიწის ნაკვეთის მესაკუთრეს. რეგისტრაციის სავალდებულოობა მომდინარეობს ინფორმაციის ხელმისაწვდომობიდან რათა ახალ მესაკუთრეს შეექმნას წარმოდგენა თუ როგორი უფლებრივი მდგომარეობის ნივთზეა საუბარი. ეს განპირობებულია იმით რომ მესაკუთრის ცვლილების შემთხვევაში ახალ მესაკუთრეზე გადადის აუციელებელი გზის თმენის ვალდებულება და ამასთანავე საკომპენსაციო თანხის მოთხოვნის უფლებაც.

თუ მესაკუთრეს სურს მიწის ნაკვეთის გამოყენება სამშენებლო მიზნებისთვის იგი უზრუნველყოფილი უნდა იყოს არსებული საინჟინრო და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურით, რომელსაც დაუკავშირდება არანაკლებ ერთი მისასვლელი, მათ შორის სერვიტუტის გამოყენებით. ხშირია შემთხვევები როცა მესაკუთრეს ეზღუდება უფლება შეათანხმოს ნებართვის გამცემ ორგანოში არქიტექტურული პროექტი სწორედ საჯარო გზასთან მინიმუმ ერთი გზის არარსებობის გამო. როცა მეზობელს არ სურს მის საკუთრებაზე შეზღუდვის დადება, მიზეზად კი საბაზრო ფასზე უარყოფით გავლენას ასახელებს, ერთადერთი გზა სასამართლო წესით მოთხოვნის დაკმაყოფილებაა.

სამშენებლო ნორმები განასახვავებს საფეხმავლო გზას (1.5 მეტრი) ცალმხრივ სამანქანე გზას (3-3.5 მეტრი) და ორმხრივ სამანქანე გზას. ძირითადად ორმხრივი სამანქანე გზის დადგენა ხდება ქალაქებში, სადაც მოძრაობის ნაკადი დიდია და აუცილებელია ორმა მანქანამ ერთმანეთისთვის გზის აქცევა შეძლოს. ასეთი გზის სიგანე მინიმუმ 6 მეტრს უნდა აკმაყოფილებდეს.

ასე, რომ თუ სამშენებლო ნებართვის მეორე სტადიაზე ხართ ,თქვენ გჭირდებათ ნებართვის გამცემი ორგანოსთვის იმ ინფორმაციის მიწოდება თუ რომელი გზით აპირებს დამკვეთი უზრუნველყოს სამშენებლო ტერიტორია არა ნაკლებ ერთი მისასვლელით. მშენებლობის ნებართვის პირველი სტადიის გავლის დოკუმენტშივე კეთდება ამაზე მითითება, რომ პროექტის შეთანხმების პროცედურების დაწყებამდე დაინტერესებულმა პირმა აირჩიოს ერთ-ერთი გზა და ამის შემდეგ მიმართოს მეორე სტადიის დაწყების მოთხოვნით არქიტექტურის სამსახურს.

დამატებითი ინფორმაციის მიღების მიზნით დაუკავშირდით საერთაშორისო საადვოკატო კომპანია ,,ნაკაშიძე&პარტნიორები/ Law Office Nakashidze&Partners''-ს.

ვუზრუნველვყობთ თქვენს დაცვას/წარმომადგენლობას: საქართველოსა და იტალიაში ყველა ინსტანციის სასამართლოში; ადმინისტრაციულ ორგანოებში,საელჩო,საკონსულო,იუსტიციის სახლში და სამინისტროებში; სამართლებრივი ურთიერთობის რეგულირებას ფიზიკურ და იურიდიულ პირებთან;სტრასბურგის-ადამიანის უფლებათა ევროპულ სასამართლოში.